[Josh], arabanın süspansiyonundaki yayları değiştiriyor. Bu yayların seyahat oranlarını anlamak istedi, ancak görünüşe göre, bu, sektörde dikkatlice korunan bir ticaret numarasıdır. Bir işletme, bahar oranlarını yayınlamaya başladı, ancak inanılmaz değildi. Bu şirketin kelimesini almak yerine, [Josh] bir yay test cihazı geliştirdi.

Bir bahar test cihazının arkasındaki teori oldukça basittir: Bir baharaya bir kuvvet uygulayın, belirleyin, ardından baharın ne kadar seyahat ettiğini tam olarak belirleyin. Veya bir baharın bir inç’i sıkıştırın ya da böylece kuvveti belirleyin, ayrıca biraz daha sıkıştır. Ya seni aynı verileri alır.

Bu yaylı test cihazı bir liman yükü hidrolik presi etrafında geliştirilmiştir. Evet, bahar tamamen yakalanır ve yanlış bakarsanız, jigten uçmaz. Basının dibi, bir LCD’deki bir değeri ekleyen bir ATMEGA8’e beslenen birkaç ton hücreden oluşur. Yer değiştirme ölçümü için, basının yanına bantlanan bir cetvel yeterli olacaktır, ancak [Josh] bir Mitutoyo doğrusal ölçeği kullanır.

Bu testlerin sonuçları nelerdi? Bu sonuçlar doğru ise, Bilstein’dan bobin almamalısınız. Bu yaylar için oranlar% 70 oranında kaldı. Diğer yaylar, daha büyük çarpmalara devam ederken çok daha iyi sonuçlandı. Bu mükemmel iş, ayrıca korku dalgalı dişlinin olağanüstü bir uygulaması.